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• 夏天到了,有車的朋友可以參照以下內容對自己的愛車做一些保養(yǎng)及注意:
  
  “內科”檢查-----及時清洗發(fā)動機
  
  我們知道,發(fā)動機的工作環(huán)境本身就是溫度非常高的。嚴冬還好，但到了夏日，室外氣溫本就炙熱難耐，發(fā)動機在半封閉的發(fā)動機艙內，工作環(huán)境就更加“惡劣”了！及時有效的散熱對發(fā)動機的正常工作是必須的！此時，我們需要注意到的是發(fā)動機外部如果油污過厚會影響機器散熱，給各種機器故障埋下隱患。
  
  當然，我們也不必為此擔心。目前在很多專業(yè)4S店或專業(yè)的汽車美容店都有專門去除油污又不腐蝕機體部件的清洗劑，用高壓噴射的方法把發(fā)動機部件清洗一新，可降低車內溫度。
  
  
  清洗水箱要有章可依
  
  水溫高、空調不涼是夏季車輛的通病，有些用戶會拿起水管，向水箱一通亂噴。殊不知，清洗水箱也是有一定方法的。首先要將水箱冷凝器外部的飾板拆除，選擇適當的角度，不可正面噴射，水壓不可過高，以免損傷冷凝器水箱散熱片。其次，還要注意不可噴射到發(fā)動機外部元器件，引起電器元件短路燒蝕。
  
  空調系統(tǒng)要養(yǎng)護得當
  
  天氣轉熱了，為了讓車內更加涼爽舒適，很多車主都選擇打開了空調，但打開許久不用的空調，很多人都會聞到一股異味充滿了整個車廂，而這些車主往往從沒對自己的汽車空調進行過保養(yǎng)。
  
  “除非空調制冷效果不好，才會去汽車修理廠處理一下。”這是當下很多車主存在的錯誤思想。因為汽車空調長時間不用的話，會黏著很多灰塵、霉菌，這些灰塵、霉菌隨著吹出來的風進入車內空氣中，被人吸入體內，便很容易得病。因此，在夏季到來之前，必須對汽車空調進行維護和保養(yǎng)，尤其是車齡在三四年以上的汽車。我們建議大家在夏季真正到來以前，及時到專業(yè)維修站對車輛空調系統(tǒng)進行必要的檢修，以便讓您與愛車都能順利度過盛夏！
  
  空調使用小貼示：夏日正確使用空調的方法應該是上車后先打開所有車窗，讓車內的熱氣排出車外。等到熱氣散去后再開啟空調；空調手控關、開操作時間應隔2分鐘以上，不能連續(xù)關、開；保護好制冷系統(tǒng)。若損壞了制冷系統(tǒng)的部件或連接管路，就會使制冷劑泄漏，造成空調器不能制冷。
  
  
  
  “外科”檢查------夏季要經常清洗愛車
  
  首先在夏季要經常清洗愛車，以防止雨水對車漆造成酸性腐蝕。不過，不能用冷水洗車，因為夏季炎熱的高溫使車輛表層漆面非常脆弱，如果處置不當炙熱的車體表面與冷水相遇，很容易造成車輛漆面的老化。所以我們最好不要在街邊洗車。況且有些重復使用的水夾帶泥沙也會劃傷車漆。我們希望大家還是到正規(guī)的洗車點去清洗愛車！
  
  
  其次夏季還要為愛車多做除污處理，夏天汽車上很容易濺上黏性物質，氣溫過高時，還會被瀝青濺滿車身。遇到這種情況，要盡快去做美容處理，用專用的清潔劑去除污物，情況嚴重的，要進行拋光處理。有些污物如不及時處理，用各種方法都去除不掉，只能局部打磨漆面，再重新噴漆。
  
  車內降溫選好防爆膜
  
  在炎熱的夏季開車，很容易讓人心情煩躁。原因也很簡單，高溫難耐！在有效的降低車內溫度上，選擇高質量的防爆膜效果是非常明顯的！好的防爆膜隔熱性非常好，可以有效反射一部分熱量，減少熱量進入到車內，并且有效阻止紫外線對人體皮膚的傷害。防爆膜品牌較多，裝貼價格不等，質量不等。一般全車價格都在2000元以上。防爆膜的裝貼需要有專門的工具和防塵車間。如果裝貼環(huán)境多塵，勢必使灰塵沾入到防爆膜與車窗玻璃之間，造成粘貼不牢和部分陰影。
  
  底盤養(yǎng)護不容忽視
  
  炎炎夏日，定期對愛車進行保養(yǎng)，是使汽車平安度過夏季的重要措施之一，然而底盤護理最容易被人們忽視。雨天行車，泥濘的道路，大量的泥沙會濺到汽車底盤上，很難清洗干凈，時間長啦會使底盤受到侵蝕；氧化；生銹。這也是我們要對底盤做保養(yǎng)的原因。
  
  首先用洗車設備先對汽車進行底盤清潔，用高壓水槍噴射，可將底盤上原有的泥沙沖凈，然后將汽車底盤烘干；擦拭，再進行防銹處理。在進行防銹處理。在進行防銹處理時，一定要保持均勻的噴涂，既形成一層保留長久的，均勻的防銹涂層。做一次汽車底盤的防銹處理，防銹效果可保持3個月左右，每年最好在冬季和雨季來臨之前做1到2次汽車底盤的保養(yǎng)。
  
  做完汽車底盤的防銹處理后，不要用堿性清洗液，如洗衣粉；洗滌靈等沖洗車身及底盤，因為這樣會影響防銹效果和防銹的時間，最好用專業(yè)的清洗液。
  
  夏季是汽車爆胎故障的高發(fā)時期。一旦發(fā)生爆胎，會導致車輛瞬間偏向或傾斜而引發(fā)事故，尤其是高速行駛時，爆胎更可能帶來毀滅性后果。據統(tǒng)計，近30%的交通事故是由爆胎引發(fā)的，其中死亡率達到5%。所以防止爆胎對夏季安全行車起到舉足輕重的作用。
  
  夏季高溫加速橡膠老化、輪胎磨損，還會造成胎壓異常，這些都會導致輪胎爆裂，所以車主應注重輪胎的日常保養(yǎng)并時刻留意輪胎狀況，謹防爆胎。
  
  輪胎外觀勤檢查
  
  夏季高溫會加速輪胎花紋的磨損，簾布層強度也會隨之下降，一旦輪胎磨損至距離胎紋溝內磨損標記1.6mm時就得更換輪胎，否則雨天車輛方向盤和制動系統(tǒng)容易失效，釀成交通事故。除正常磨損外，若發(fā)現輪胎表面鼓包、破裂也應更換，否則容易發(fā)生爆胎。
  
  夏季輪胎與高溫路面摩擦使胎壓溫度升高，車身重量集中在胎面中心，經外力沖擊和快速磨損，隨時都有爆胎的可能。夏季標準胎壓應保持在2.2至2.5個大氣壓為宜，車主應至少每月測一次胎壓，發(fā)現氣壓過高或過低都應及時調整。你還可以在車上安裝胎壓監(jiān)測裝置——TPMS系統(tǒng)，對胎壓和胎溫進行實時監(jiān)控，以確保夏季行車安全。
  
  給輪胎充填干燥氮氣是夏季防爆胎的好方法。夏季地面高溫、輪胎摩擦會造成胎內氣體急劇膨脹，胎壓過高就會誘發(fā)爆胎。干燥氮氣在溫度變化時，體積膨脹遠比含水分的空氣低，因此夏季高速行駛時不易爆胎。此外，干燥氮氣還能防止輪胎內部氧化。
  
  小貼示：別讓備胎成擺設
  
  備胎通常為應急使用胎，使用頻率很少，但備胎也是橡膠制品，會老化、損壞，日常不注意保養(yǎng)，備胎就會變成廢胎。備胎胎壓一般保持在2.5-3個大氣壓間。若備胎出現氣門芯破損、表面裂痕或使用期限超過3年都不可替換。

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